UTILISATION DU CORDON DE RECHARGE À DEUX NIVEAUX

Vous pouvez réaliser deux types de recharge à domicile : 

• La recharge de niveau 1^† utilise une prise de 120 volts, ce qui facilite la recharge d'appoint de votre véhicule après de courts trajets ou l'ajout d'autonomie lorsque vous n'avez pas accès à la recharge de niveau 2 pi à la recharge rapide en CC.  
• La recharge de niveau 2 est plus rapide que la recharge de niveau 1 mais nécessite une prise de 240 V et un réseau électrique domestique prenant en charge la recharge de niveau 2. Pour la plupart des foyers, ce niveau de recharge nécessite une installation professionnelle. Pour de plus amples renseignements sur la recharge de niveau 2, consultez GM.ca
  

Vous remarquerez que le cordon de recharge à deux niveaux comporte trois parties : 

• Une fiche à trois broches, semblable à celle utilisée par la plupart des appareils électriques. 
  
• Une fiche à quatre broches, semblable à celles utilisées par les gros appareils électroménagers comme les fours électriques. 
  
• Un boîtier de commande avec un cordon de 6,7 mètres dont l'extrémité comporte un connecteur qui se branche sur votre véhicule électrique. 
  
  • Le boîtier de commande est muni de crochets à vis à l'arrière, ce qui vous permet de le fixer à un mur. 
    

1. Une fois le cordon de recharge à deux niveaux installé et branché, ouvrez la trappe de la prise de recharge du véhicule pour y accéder. Ceci est semblable à l'accès au réservoir de carburant d'un véhicule à essence ou diesel. 

2. Branchez le coupleur de véhicule du cordon dans la prise de recharge. 

a. Lorsque vous branchez initialement votre véhicule dans le chargeur, un témoin bleu clignote sur votre tableau de bord pour confirmer que le véhicule est bien connecté au chargeur. Le témoin bleu n'indique pas que la recharge de votre véhicule est commencée, mais seulement qu'il est connecté au chargeur. 
b.  Si le témoin ne commence pas à clignoter en vert après un certain temps, vos paramètres de recharge sont peut-être réglés pour retarder la recharge du véhicule durant un certain temps. 
c. Lorsque votre véhicule commence la recharge, le témoin clignote en vert sur votre tableau de bord. La longueur des clignotements augmentera au rythme de l'état de charge de votre véhicule. Des clignotements plus courts indiquent que l'état de charge est faible tandis que des clignotements plus longs indiquent que son état de charge est plus élevé. Une fois la recharge terminée, le témoin passera au vert fixe. 
d. Si le témoin clignote en bleu sur votre tableau de bord, cela indique que votre véhicule est réglé pour retarder la recharge. Il commencera la recharge ultérieurement selon vos paramètres de recharge. Vérifiez les sections « Recharger plus tard » ou « Horaire au domicile » de l'application de recharge pour voir si vous avez différé la recharge.  

3. La fiche du véhicule comprend un petit trou sur le levier de déverrouillage du loquet au pouce conçu pour accepter un cadenas afin de protéger le cordon de recharge durant la recharge. 

4. Pour retirer le cordon de recharge, appuyez sur le bouton de déverrouillage du loquet situé en haut du connecteur du véhicule pour interrompre la recharge et débrancher le connecteur du véhicule. 

Vous devez tenir compte de certaines questions de sécurité importantes avant de recharger votre véhicule électrique avec le cordon de recharge à deux niveaux : 

• La recharge de niveau 2 avec une fiche de 240 V est plus rapide que la recharge de niveau avec une fiche à trois broches, mais elle exiges une prise 240 V appropriée à portée de l'emplacement de recharge pour soutenir la recharge à 240 V. Il est recommandé de consulter un électricien professionnel avant d'essayer de recharger un véhicule à 240 V. 
• La vitesse de recharge des véhicules électriques dépend de la tension de votre prise murale, de la capacité de courant de la fiche que vous utilisez, de l'état de la batterie, des paramètres du véhicule et de la température extérieure. 

Lorsqu'il est branché, si le cordon de recharge à deux niveaux présente un éclairage ambre et que le véhicule ne se recharge pas, assurez-vous que la fiche commutable est bien insérée dans le boîtier de commande du cordon de recharge à deux niveaux. Il faut déployer un certain effort pour retirer et insérer les fiches, qui peuvent sembler être bien insérées, mais nécessiter une force supplémentaire pour bien s'insérer.